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经典美式肌肉车?福特野马,它的魅力远不止于此_汽车

发布日期:2020-08-21 02:22   来源:未知   阅读:

作为美式经典车之一的福特野马,它在许多爱车人士的心中都存在着一席之地。而在跑车界,福特野马也有着不可撼动的地位。1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布,野马自此正式向全世界展示了它的风范,在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。

今天小凹就为大家介绍一下这款充满魅力的福特野马。

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标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在

野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉,而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。

强劲的新发动机MODV-8为野马注入了传奇般的高性能。2005款野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品,以前这里完全是传奇的Cobra和Boss汽车的天下。由于巧妙地运用了先进的动力技术,从而用普通燃油达到了新的性能水准。

由于采用了全铝结构,野马MOD V8发动机(属于福特组合式发动机系列)比同级铸铁结构的发动机轻34公斤,输出功率比2004款发动机高出30千瓦。比1964款野马的4,738立方厘米V8发动机的输出功率多出了50%。电子节气门控制、更快的发动机管理系统以及新的带可变凸轮轴正时(VCT)的三气门缸盖,对于发动机令人印象深刻的输出都发挥了重要的作用。

驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资,与外观造型一样处处令人叹为观止。超凡的设计思路以现

代化的制造材料和设施重温了野马的历史,包括可设置颜色的仪表板,将个性化推到了极致。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

供选装的内饰色彩衬托套件受到了令人称赞的野马概念车内饰的启发 - 炭黑配红色的真皮座椅,红色门衬和红色地板垫。而车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。

标配设施空前丰富,包括:一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统(keyless entry)和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向定位杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。看完了小凹的推荐,你有没有被福特野马的魅力所折服呢?来凹凸租车体验一下这款炫酷的福特野马吧。车管家亲自上门为您取送车辆,还有更多优质车型在等您选择哦。